Na Szyndzielnię:

W grudniu 1953 r. rozpoczęła pracę kolej linowa na Szyndzielnię w Beskidzie Śląskim.
Jest to kolej nowego typu - dwulinowa, okrężna, systemu Girak.
Austriacka firma "Bruder Girak" opracowała dokumentację, dostarczyła konstrukcje podpór wraz z osprzętem, kompletne urządzenia mechaniczne i elektryczne, tabor i liny oraz objęła kierownictwo montażu.
Całość inwestycji prowadził zespół techniczny przy Krakowskim Zarządzie Inwestycji Kolejowych z inżynierami Z. Schneigertem, A. Mieczkowskim, J. Osmólskim.
Projektantem budynków była inż. arch. K. Ró-żyska, a wykonawcą całości robót Bielskie Przemysłowe Zjednoczenie Budowlane.
W latach 1994-95 poddana gruntownej modernizacji, także przez firmę “GIRAK” jest obecnie jedną z najnowocześniejszych kolei tego typu w Polsce.